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29
2025-08
聚合物基導熱界面材料導熱性能的提升措施
熱界面材料(TIMs)是電子設備散熱的關鍵組成部分,常被用于填充發熱器件與散熱器之間的縫隙,通過增加兩者之間接觸面的有效面積來提升熱傳輸性能,使得熱量能夠快速散失,最終實現高效的熱管理。不過隨著人工智能、5G等新興技術的不斷發展,對于TIMs的散熱要求也越來越...
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26
2025-08
填料粒度與形貌在導熱復合材料中的重要性
如今,隨著電子設備高度集成化和性能不斷提升,導熱硅脂、導熱膠等聚合物基復合導熱材料作為熱管理領域的重要材料,能夠有效地降低設備內部的溫升,提高設備的穩定性和壽命,因此其性能優化的重要性也日益凸顯。
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26
2025-08
氧化鋁導熱粉填料的常見應用
氧化鋁(Al?O?)作為一種性能優異、成本適中的功能性陶瓷填料,在提升材料導熱性能方面扮演著至關重要的角色。其高導熱系數(約30 W/m·K)、優良的電絕緣性、高硬度、良好的耐熱性和化學穩定性,使其成為制備各類導熱功能材料的首選填料之一。以下是其在...
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20
2025-08
導熱高分子復合材料的技術進展與應用概述
導熱高分子復合材料通過將導熱無機粉體(如金屬氧化物、硅微粉、氮化物等)與有機高分子基體結合,兼具輕質、易加工、高強度和抗疲勞等特性,廣泛應用于電子設備、電動汽車、LED照明等高功率散熱領域。這類材料的關鍵在于平衡導熱性能與加工性能,而環保導熱粉體的選擇、填充優...
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20
2025-08
能夠滿足精密拋光的球形氧化鋁粉
為了滿足航空航天、汽車制造、電子科技還是醫療器械等精密制造領域,對產品的表面質量和精度的極高要求,通常需要使用物理機械或化學手段對工件進行拋光處理,在這個過程中,必不可少的材料就是能夠對工件表面起磨削去除作用的的細小磨粒,即“拋光粉”。作為使用最廣泛的拋光粉之...
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15
2025-08
低導熱系數性價比之選:氫氧化鋁導熱填料
降本增效是目前眾多行業的運營發展共識,在導熱填料板塊,許多企業開始使用氫氧化鋁替代氧化鋁來降低產品的制備成本,并在實踐中證明了其可行性。
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15
2025-08
氧化鋁作為電池材料應如何使用?
隨著環境污染和全球變暖加劇,人們對于使用清潔可再生能源給予越來越多的關注,因此以鋰離子電池為代表的新型二次電池因具有高能量密度、長循環壽命、耐用性和安全性等優勢,被認為是解決環境污染和儲能的關鍵。在制備這些電池的過程中,我們最熟悉的先進陶瓷材料——氧化鋁(Al...
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12
2025-08
導熱不導電,六方氮化硼的奇妙應用
說到氮化硼(h-BN),最為引人樂道的就是它優異的熱性能。身為陶瓷材料中導熱最佳的材料之一,h-BN的結構與石墨類似,具有六方層狀結構,呈現松散、潤滑、質輕質軟等性狀,可加工性強,又由于其色為白,因此也被稱為“白石墨”。
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12
2025-08
導熱性能優異的球形氧化鋁
導熱填料顧名思義就是添加在基體材料中用來增加材料導熱系數的填料,常用的導熱填料有氧化鋁、氧化鎂、氧化鋅、氮化鋁、氮化硼、碳化硅等;其中,尤以微米級氧化鋁、硅微粉為主體。氧化鋁的形貌對氧化鋁的導熱性能有很大的影響。球形氧化鋁超微粉產品屬微米級粉體,具有高導熱、高...
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06
2025-08
動力電池用導熱凝膠對導熱填料的要求
對于新能源汽車來說,動力電池無疑是它的核心,一旦汽車行駛出現問題,大概率就是這里出現了問題。為了保持性能穩定,動力電池對工作溫度比較挑剔,在高溫環境下其能量密度、使用壽命、放電倍率等都會受到極大的影響,因此電池熱管理技術是新能源汽車的核心技術之一。
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