在電子產品里的灌封一般會選用機硅材質的灌封膠，因為其擁有很好的耐高低溫能力，能承受-60℃～200℃之間的冷熱變化不開裂且保持彈性，添加導熱劑后還有較好的導熱能力，灌封后能有效的提高電子元器件的散熱能力和防潮性能。 而有機硅灌封膠在汽車電子領域一般使用于各類控制模塊上, 對元器件做整體、一般性的灌封, 以達到防潮、防污、防腐蝕的基本要求，由于有機硅灌封膠里添加了一定量的導熱劑，使灌封膠有著良好的導熱效果，所以也會有著良好的散熱功能。?
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有機硅體系
增強抗震和防護：在電動汽車行駛中，電池會受到來自不同方向的振動和沖擊。導熱灌封膠具有很好的柔性和粘附性能，可以將電池內部的各個零件牢固地固定在一起，從而增強了電池的抗震和防護性能。 提高電池的耐久性：導熱灌封材料的粘結強度非常高，可以有效地防止電池內部的部件松動或脫落，從而保證了電池的穩定性和耐久性。此外，導熱灌封膠還可以起到防腐和防氧化的作用，使電池更加耐用。
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聚氨酯體系
綜上所述，導熱灌封膠在動力電池的應用中，提高電池的散熱效率和工作效率，增強電池的抗震和防護性能，以及延長電池的壽命和耐久性。然而導熱灌封膠在實際應用中仍面臨著一定的挑戰。如：1、流動性低難以實現有效灌封。相同導熱系數條件下，流動性較低的導熱灌封膠不能最大程度填充元器件間的細小縫隙。界面處空氣的存在導致元器件整體熱阻難以降低，無法達到理想的散熱效果。2、導熱灌封膠抗沉降性差，易出現硬結塊，導致加工成本高，且導熱不均勻，影響電池散熱。?
環氧樹脂
如何解決傳統導熱灌封膠存在的上述問題，導熱粉體的選擇很關鍵。東超新材已為您準備好了制備不同性能的0.8-4W/m·K導熱灌封膠專用粉體DCS（有機硅）系列，0.8-4W/m·K聚氨酯DCS-U系列?、0.8-3W/m·K環氧樹脂DCS-E系列。
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